АКБ

Друзья, хочу узнать мнение форумчан по следующему вопросу. У меня машина выпуска декабрь2010 г. с завода. оснащена АКБ
6СТ-75L Asia Тюменского завода. Не могу понять является ли этот АКБ обслуживаемым или нет. Нет индикатора (глазка) и
нет на пробках никаких насечек для откручивания. Искал в инете информацию об этом АКБ, но ничего конкретного не нашел.
Может кто-то из форумчан выскажет свое мнение. Спасибо.

 

Обслуживаемые аккумуляторы имеют эбонитовый корпус и залиты черной мастикой, она ремонтопригодна, т.е. возможно выемка отдельных блоков пластин и их замена. У вас малообслуживаемая, возможен только контроль уровня электролита, ее заливку; не ремонтопригодна.

 

Как ранее написал bulat, данная батарея является малообслуживаемой. Пробки откручиваются (лично откручивал), можно проверить уровень электролита (долить) и следить за его поведением во время зарядки. Индикаторы есть, но за отдельную плату, и не известно где купить - http://akb-ug.ru/index.php?option=com_c ... &Itemid=54

 

Спасибо, успокоили! Теперь бы догадаться, как выкрутить пробки, если на них нет никаких насечек для выкручивания .
Они совершенно плоские. Поделитесь опытом, как открыть банки аккомулятора. :wall:

 

Чтобы отвернуть пробку АКБ 6СТ-75L Asia:


Поддеваем пипочку (в центре пробки) чем нибудь острым и плоским.


Вынимаем пипочку и получаем доступ к пазу для откручивания пробки, ну а дальше монеткой против часовой.

 

Премного благодарен за такой подробный (даже с фото) ответ на мой вопрос. Клянусь, никогда бы сам не догадался!
За рулем уже 38 лет, а вот такой позорный случай со мной вышел. Пойду теперь проверять плотность электролита ! :so_happy:

 

Друзья, помогите если кто знает! Потерял где-то защитную крышку блока предохранителей на клемме АКБ. Сам блок с крышкой стоит 650 рублей, дорого, а номер по какталогу крышки не нашёл (она красного цвета). Если кто знает, напишите, буду благодарен. Блок выглядит так, а крышка (которая мне нужна), красная. http://www.relines.ru/products/t11-3724013

 

Aleksandr S
У меня её уже пол года как нет (крышки). Как то не напрягает. Забил.

 

Добрый вечер уважаемые тигговоды! У меня проблема. Приобрел авто (тинго 1.8) 2010 г.в. Поменял АКБ, т.к. старая была "убитая". Два дня покатался, затем пару дней не ездил, а ночью был мороз - 14 гр. На утро машину не завел, подумал, что села АКБ. Батарею зарядил, но машинка так и не завелась, пробовали завести с другого аккумулятора, все равно тишина. Машинка издает писк, как будто срабатывает защита ЦЗ или еще что-то. Может кто-то из Вас сталкивался с подобной ситуацией. Бывший

 

Бывший хозяин говорит что у него такого не было, и он АКБ за 2 года владения авто ни разу не снимал?

 

Доброго времени суток! Решили проблему с запуском двигателя? В чём причина?