Аудио

Они у меня уже стоят. Но из-за двухполосников в передних дверях их почти не слышно.

 

supervisor. Ваши твитеры "не слышно" возможно по нескольким причинам: 1.из-за разности номинальной мощности динамиков в передних дверях и твитеров; 2.разности сопротивлений динамиков и твитеров; 3.схемы подключения; 4. расположения и направленности самих высокочастотных динамиков. У меня твитеры 70 Вт номинал и двухполосные коаксиалы номиналом 90 Вт. Всё прекрасно звучало.
Пусть поправят меня более грамотные в электрике форумчане. Могу ошибаться!
С уважением, Capeh

 

capeh и starovoytov Спасибо за информацию и советы.

У меня сейчас стоят:
Твитеры - макс. мощность 160 Вт (номинал не нашёл), диапазон частот 3-22 кГц, сопротивление 4 Ом.

Передние колонки - коаксиальные двухполосные, макс. мощность 200 Вт, номинал 60 Вт, диапазон частот 50-20000 Гц, сопротивление 4 Ом.

Твитеры подключены правильно, что внутри кроссоверов пока не знаю, но узнаю. Думаю дело в направленности твитеров. Они у меня друг на друга смотрят. Буду переделывать.

В передние двери всё-таки решил поставить мидбасы, в паре с имеющимися твитерами. Не нравятся мне средние частоты, которые воспроизводят двухполосники.

 

Вот сегодня приобрёл в нашем супер магазине колонки для передних дверей: Supra TBS-602 (серия Tokio Beat). В выходные буду ставить. В журнале Автозвук про них пишут: исключительно низкие искажения на середине, редкие басовые возможности, низкая чувствительность (это конечно не хорошо), неоптимальная характеристика твитера (но он мне и не нужен). Посмотрим как на деле.

6.5" 2-х полосная коаксиальная/компонентная (твитер снимается, вместо него ставится конус)
• Номинальная мощность 90 Вт / Максимальная мощность 260 Вт
• Диапазон воспроизводимых частот: 45 Гц – 22 кГц
• Сопротивление: 4 Ом
• Чувствительность: 94 дБ, 1 Вт/м

 

Сегодня переустанавливал передние динамики и менял штатные задние динамики. Заодно проверил полярность подключения динамиков. Прозванивал прибором от ISO разъёма (согласно распиновке) – до разъёмов динамиков в дверях. В правой задней двери полярность не совпадала. Пришлось контакты в разъёме двери поменять местами.

Полярность разъёмов на моём авто - такая:


Предлагаю фотоотчёт о замене штатных динамиков.
Вместо штатных без проблем подходят динамики диаметром 6,5 дюйма или 16,5 мм.

1. Снимаем штатный динамик.



2. Отрезаем диафрагму по контуру, откусываем провода питания катушки и выдёргиваем диафрагму.


3. Откусываем распорки магнита.


4. Отламываем остатки распорок.


5. Берём провода с клеммами прилагаемые к новому динамику, откусываем отрезки примерно сантиметров по восемь (с клеммами) и припаиваем их к штатному разъёму соблюдая полярность. Более широкий разъём (+) более узкий (-).


6. Примеряем новый динамик, размечаем и сверлим отверстия для крепления.


7. Присоединяем клеммы к новому динамику.


8. Вставляем новый динамик в подиум и закрепляем саморезами.


9. Готово. Можно ставить на место.


10. На месте это выглядит так:

Штатный динамик


Новые

 

[/quote]

Спасибо. Теперь займусь твитерами и окончательной установкой магнитолы. Пока в черновом варианте.

 

Сделал шумку в дверях, ну и динамики с твитерами заменил заодно. Поставил "морель", просто супер. Не жалейте денег на хорошие динамики. :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music: :music:

 

Вчера окончательно установил магнитолу и БК в 2DIN место.

1. Для установки использовал крепления от штатной магнитолы. Первоначально, с помощью саморезов с плоскими шляпками закрепил их на конструкцию БК. Разметку делал путём примерки, ниже см. фото с комментариями.




2. После окончательной примерки на месте установки смонтированного на кронштейны корпуса БК, с помощью саморезов закрепил магнитолу.






3. При черновой установке, обнаружил, что магнитола сильно греется, в связи с тем, что между её верхней плоскостью и воздуховодом (на месте установки) остаётся небольшой зазор, и воздух там плохо циркулирует. Решил поставить небольшой вентилятор. В качестве разъёма использовал обычный «Тюльпановый» (маму и папу). Подключал к проводам (+ и -) ISO разъёма.


4. Подключил разъёмы и установил блок магнитола+БК на место.






5. Т.к. разъём USB, у магнитолы сзади, вывел шнур через отверстие одной из заглушек на центральной консоли.
6.
7.
8.
9.
10.
11.

12. Установил декоративную накладку центральной консоли.



Позже, наверное сделаю общую рамку для магнитолы и БК.

 

supervisor, как же мне понравилось то, что вы сделали :claping: Я тоже так хочу, особенно мне флешка понравилась. Штатная магнитола мне не очень нравится, диски плохо играют, и звук почему то постепенно уменьшается, всё время приходится делать громче. :wall:

 

На Логане, у меня USB разъём примерно так же был выведен. Очень удобно, не мешает, меньше вероятности задеть и сломать флешку вместе с разъёмом.
Для нашего авто такой вариант ранее показывал starovoytov viewtopic.php?f=6&t=13&start=110.

 

supervisor. А говорят в РОССИИ перевелись "Кулибины" и тульский левша не актуален. Очень здорово получилось :good: :good: :good:
С уважением,
Capeh

 

Благодарю всех, за положительные отзывы. Стараюсь выложить максимум информации о проделанной работе. А то, бывает задумаешь чего-нибудь сделать, перелопатишь массу информации и везде всё кусками и обрывками.

 

Вот техника пошла. Всемирная паутина и до машин добралась.

 

Сколь такое чудо стоит? И вообще это что - магнитола или комп?