Бортовой компьютер в Vortex Tingo 1,8

Доброго времени суток.
А может кто нибудь выложить параметры маршрутника при работе прогретой машины на холостом ходу? Имеется ввиду положение дросселя, данные с кислородного датчика и прочее влияющее на расход топлива.
Хоть мне в сервисе и говорят, что все у вас хорошо, но расход мягко говоря беспокоит. на 30 литрах не проезжаю и 200 километров в городском цикле. Хоть и основное движение по пробкам, но думаю все равно многовато.

 

Ну если всё время в пробках месить, то и 15л/100км нормальный расход.Смотрите на мгновенный расход который ваш встроенный БК показывает и тогда понятней будет.

 

Не плохой средний расход топлива 10,2 л\100км.

 

Огромное спасибо!!!! По данным в курсе)))у меня другой немного БК, но, тоже самое, тока в другой руке))))
Циферки отличаются, причем не хило. На холостом меньше 1 расхода не видел, дроссель помоему 15, и датчик кислорода другие цифры, тоже больше. Сейчас будет с чем в сервис ехать)))) Не знаю чего быстрее сделаю, перепрощью или до ОФФ сервиса доеду)))). Отпишусь как будет результат))
Еще раз спасибо.

 

К какому проводу на форсунке подключал? (ТС 731)

 

Фото в студию. :drinks:

 

подскажите-где диагностический разъем у тинги?

 

приобрел себе вчера VC731 на днях кину фото место установки параметры и пр. :yes:

 

Кто подскажет? К какому проводу на форсунке подключить БК? И куда лучше установить датчик температуры?

 

Просто на форсунке точнее расход показывает и качество топлива можно контролировать. А всё же к какому проводу на форсунке нужно подключиться? Их там два.

 

:sorry:

 

если смотреть схему эбу и датчиков и форсунок то массы там нет, есть желтый или ораньжевый это +12v черный идет на эбу вот с него и надо брать.только вот ходелось бы по проще чтобы меньше проводов тянуть напремер к какой нибудь переходной колодке и т.д.

 

Ну самое простое - под рулевой колонкой есть диагностический разьем, а на дним есть маленький вещевой ящичек для мелочевки, он выдвигается, если его убрать и вывести вверх, из шарнириров и отогнув пружинки его можно снять, он являеться крышкой блока предохранителей салона,вот вверхнем ряду на предохранитель F3 появляется +12V после запуска двигателя (предохранитель питания форсунок ) , жаль управляющего сигнала форсунок там нет,или предохранитель F5 (синий 15А) питание на прикуриватель но это типа АСС от замка зажигания. Сейчас у нас зима буду ждать потепления, теплого бокса у меня нет, поэтому я тупо снял предохранитель и к ножке примотал тонкий проводок и вставил обратно, весной все сделаю по уму.