1. Добро пожаловать на старейший форум Vortex Tingo! Общайтесь и помогайте друг другу укротить нашего общего железного друга!
    Скрыть объявление

Эксплуатация зимой

Тема в разделе "Советы по Вортекс Тинго", создана пользователем qwert000141, 3 окт 2011.

Страница 14 из 18
  1. Dimru

    Dimru Гуру клуба Команда форума

    Сегодня послушал передачу на "Авторадио" (Москва) - "Автофорум". В ней говорили о запуске автомобиля зимой (http://www.avtoradio.ru/?an=ar_vidpop_page&uid=171913&kw1=119848). Там как раз говорили (это видео не видел), что сальники (и скорее всего прокладку фильтра) выдавливать может "подгазовка", и начало движения с не полностью прогретым двигателем!
     
    Dimru, 10 фев 2012
    #261
  2. Aleksander

    Aleksander Опытный

    Приветствую Вас на форуме! Заполните, пожалуйста, личные данные до конца (откуда, модель) С Вашим вопросом сюда viewtopic.php?f=3&t=183. Ознакомтесь с форумом и пользуйтесь поиском.
     
    Aleksander, 11 фев 2012
    #262
  3. Pon4ik

    Pon4ik Осваиваюсь

    ken0173,похоже эта вонь скорее всего уже ,,конструктивная особенность ,, наших авто :wall: или стиль сборки на наших заводах
     
    Pon4ik, 11 фев 2012
    #263
  4. IDL

    IDL Гуру клуба Команда форума

    Переведите автомобиль из евро-3 (4) в евро-0 и запаха у вас не будет. Так как эта конструктивная особенность не автомобиля или сборки, а работы катализаторов не всех автомобилях экологического класса евро-3 и выше.
     
    IDL, 11 фев 2012
    #264
  5. denissher

    denissher Опытный

    Согласен, вот толька как делать замену жидкости негде не нашел описание процедуры на tingo, лить надо синтетическое а через расширительный бочек не все поменяется а вроде как родную минералку (у меня Shell LHS-S) смешивать с синтетикой нельзя.
     
    denissher, 11 фев 2012
    #265
  6. Valery_S

    Valery_S Гуру клуба

    Я думаю до ОТ-2000 можно не менять, а там на ТО уже всё заменить, но если уж менять, то с фильтрами и масла там не очень много останется и это на помешает новому маслу. Но перед заменой нужно хорошо прогреть движок.
     
    Valery_S, 11 фев 2012
    #266
  7. IDL

    IDL Гуру клуба Команда форума

    Особенно сейчас (зимой) и думать сегодня выгонит масло или завтра! А потом скакать вокруг машины в мороз на трассе. Совет :good: :wall:
     
    IDL, 11 фев 2012
    #267
  8. denissher

    denissher Опытный

    Конструктивная особенность работы катализаторов для дожигания незгоревшего топлива? Вот только одно НО, топливо должно гореть в цилиндрах двиг. а не в катализаторах! Кстати я уже писал, не хочу повторяться, но придется, всему виной кривая прошивка ЭБУ ТАГАЗа!
     
    denissher, 12 фев 2012
    #268
  9. monsher77

    monsher77 Осваиваюсь

    Вот и проверил работу двигателя при -35 :crazy: , Стартер еле провернул движок, после этого все засвистело: печка, и скорее всего ролики какие то под капотом. Через 30 секунд загорелась масленка и чек на приборной доске. Заглушил, завел опять, кошмар закончился минуты через три-пять. Надеюсь на движке ни как не скажется эксплуатация в такой мороз.
     
    monsher77, 13 фев 2012
    #269
  10. Dimru

    Dimru Гуру клуба Команда форума

    У меня как раз наоборот (- 30): завелась сразу, обороты около 1800 с минуту держались, потом ещё минуты три на 1100 и стали опускаться до 800. Больше переживал за масло, но, к счастью, ожидания не оправдались - всё сухо!
     
    Dimru, 13 фев 2012
    #270
  11. georg97

    georg97 Осваиваюсь

    Сегодня утром минус 28. Завелась с полоборота, с 1500 вышла на 1000 (секунд за 5), через 10 секунд затроила, через 5 секунд заглохла. После не завелась вообще. Заводил с выжатым сцеплением. Потом пробовал и газ выжимать - результат нулевой. Машине неделя.
    Прокачку тоже делал. Пока насос не отшумит не завожу. Вот только интересно... у меня насос шумит только при первом повороте ключа. При повторном включении (2-ом, 3-ем и т.д.) он уже не шумит.
     
    georg97, 13 фев 2012
    #271
  12. IDL

    IDL Гуру клуба Команда форума

    У вас машина еще не обкатана поэтому тяжело заводится, то что насос второй и третий раз не работает это наоборот хорошо, значит давление в топливной системе в норме и подкачки не требует, то что второй раз не завелась вопрос свечи меняли? если нет то поменяйте.
     
    IDL, 13 фев 2012
    #272
  13. georg97

    georg97 Осваиваюсь

    Нет не менял. И почему в наших (ну или почти наших) машинах сразу менять что то надо!? :wall: А на какие менять подскажите пожалста?
     
    georg97, 13 фев 2012
    #273
  14. Aleksander

    Aleksander Опытный

    Посмотрите здесь viewtopic.php?f=4&t=202, выбирайте, что понравится.
     
    Aleksander, 13 фев 2012
    #274
  15. avatar4362

    avatar4362 Осваиваюсь

    Всем форумчанам привет! Подскажите пожалуйста, завожу при минус 30, включаю зажигание - заводится двигатель и параллельно появляется звук типа жужания, потом через секунд 10 этот звук сливается со звуком работающего двигателя.
     
    avatar4362, 13 фев 2012
    #275
  16. avatar4362

    avatar4362 Осваиваюсь

    P.S. грешу на стартер.
     
    avatar4362, 13 фев 2012
    #276
  17. Dimru

    Dimru Гуру клуба Команда форума

    Скорее всего насос ГУРа. Стартер бы сгорел при таких оборотах.
     
    Dimru, 13 фев 2012
    #277
  18. Kayuk

    Kayuk Опытный Команда форума

    А Вы покрутите немного руль во время этого жужжания и сами убедитесь что это ГУР Dexron III просит. :hi:
     
    Kayuk, 13 фев 2012
    #278
  19. rybinv

    rybinv Опытный

    Тоже так было .. но у меня Шел залит маркировку не помню..
     
    rybinv, 13 фев 2012
    #279
  20. moreman

    moreman Опытный

    Однозначно Гур.Специально под капотом слушал.
     
    moreman, 13 фев 2012
    #280
Страница 14 из 18

Поделиться этой страницей