Парктроник

Хочу на Тинго поставить парктроник. Раньше обходилась без него. На следующей неделе поеду забирать машинку из салона :yahoo: И страшно - пока привыкну к машине тяжко будет парковаться, а она большая, новая. Может кто подскажет: сколько датчиков ставить на Тинго и какой парктроник брать, чем они отличаются.

 

Брали на механике? С роботом есть парктроник. Лучше, конечно, минимум 4 ставить сзади. На передок тоже хотите?

 

Механика. Про передние думаю, надо ли?

 

У меня тоже механика. Поставил партроник сразу в салоне. Ввиду того, что колесо запасное у нас выдающееся, то глазки пришлось разносить подальше под задние фонари. хотя я уже за рулём больше 30 лет, но эта штука очень даже хорошо помогает мне при заднем ходе. Партроник не лишняя деталь автомобиля. :hi: На счёт передних, я думаю это уже перебор и так всё видно.

 

А я маленькая :sorry: Задние точно поставлю, а передние ... еще подумаю.

 

А там кажись сидения можно поднять повыше, :flirt: правда тогда ноги до педалей могут не достать. :give_rose:

 

Я заказал видеокамеру в подсветку номера родную аля рав-4. С дисплеем пока не определился, или магнитолу заменю или есть еще куча вариантов...

 

В подсветку номера может ночью засвечивать. А есть у нас справа неиспользуемый плафон. Левый используется при вкл. заднего хода, а правый бутафорский.
В Ниссан премьер есть видеокамера заднего хода, очень даже хорошая штучка, пользовал. В Тинго простой партроник поставил, тоже хорошо. :so_happy:

 

Я партроник поставил сразу в салоне задний (4 датчика). 5000 р с работой. Очень удобно!

 

Мне тоже в салоне сразу ставили задние, но 2 датчика. А 4 датчика как стоят? Колесо (запаска) не мешает? А то мне сказали, что фонить будет если их близко к нему поставить, поэтому у меня внутри как бы не просматривается. :sorry:

 

Не должно, видел фотки в инете вроде очень даже неплохо. На прародителе Тойотке так же было, не думаю что японцы не просчитывали.

 

Мне в салоне загнули 10 тыс.руб. с работой. Я считаю, что много. А мне говорят типа дешевые плохо видят, угол обзора у дорогих лучше и т.п. Все же за такую цену сомневаюсь. Зато обещают гарантию от салона 3 года на все, что у них купили и поставили.

 

А сколько стоит нормальный парктроник? Я видела от 1 до 4 тыс. руб. Есть ли реальные различия?

 

Я сам электронщик, поэтому объясняю всё подробно: сами датчики у всех сделаны по одной технологии и стоят три копейки за кило в базарный день. Основные различия - это кол-во датчиков, возможности блока управления и оформление блоков индикации, отсюда и разница в цене. Датчиков, если сложно привыкнуть к габаритам, лучше ставить 4 (хотя не знаю, как на нашей машине поведут себя 2 центральных), блок управления крайне желательно брать с возможностью подстройки чувствительности датчиков - бывают просто без настройки и точность у них +-километр )
Ну а индикация и звук - дело вкуса.
Я бы за 1тыр не взял, но и переплачивать тоже не стал бы - лучше выбрать золотую середину - скорее всего у него будет всё, о чём я написал выше, а о ценах лучше помолчу - всё равно в Москве дороже.

 

Спасибочки, PavelM! Поехала заключать договор и заказывать допы. :yahoo:

 

Да, парктроник, наверное, вещь не лишняя :good: я в первый день на Тинге смогла запарковаться на своё привычное место во дворе (до этого три года ездила на ваз 21099) только с третьего раза, и то в десять приёмов, а роль парктронника выполнял муж, стоял за машиной и махал мне ardon: хотя я читаю себя неплохим водителем, но к большим габаритам машинки всё таки нужно привыкнуть. на второй день всё получилось с первого раза :yahoo:

 

Для супруги хочу поставить парктроник. Но буду устанавливать после установки фаркопа.