Рекомендованные сервисы

Ни хрена себе! Ваш форум самый лучший! Надеюсь на его дальнейшее развитие и спасибо за информацию! (Кину монетку в копилку)

 

Всем привет! Подскажите пожалуйста в Москве имеютя добросовестные сервисы по ТО Vortex Tingo? Спасибо.

 

Уже две субботы трачу время чтобы посетить несколько сервисов в Москве которые рекомендованы в сервисной книжке как официальные ТагАЗ-овские. Скоро 2000км и нужно выбирать пристань для своего корабля, где пускают в рем. зону, имеют нормальное оборудование и т.д., но поездив и посмотрев нахожусь в полной прострации и ужасе. Шарамыги какие то всё попадаются. Может всё таки кто порекомендует нормальный сервис которым сами пользуются, а то как то уныло всё, что в Москве нет достойного сервиса, отвечающего нашим минимальным требованиям порядочности???????????????????????????? :sorry:

 

Я проходила ТО-1 и ТО-2 в компании Авалинк. Обратилась к ним, потому что рядом с офисом, и цены у них ниже всех. Про то пускают они рем. зону или нет. не знаю, не просилась. Но мне нравится как они обслуживают. Перед ТО-2 сильно пахло в салоне бензином, поехала в АвтоАзия Центр, но в этот момент, по закону подлости, запаха не было. Так мастер развёл руками, сказав "Ну сейчас же не воняет, как я определю откуда". Доехала с запахом до ТО-2, поехала в Авалинк, сказала менеджеру о проблеме, хотя хочу заметить, что в момент ТО запаха не было, сказали всё проверят. Через полтора часа выгнали машину, сказали что неполадка устранена, оказалось, что какой то хомут был плохо затянут. Так что вот так.

 

Ну....., кто ещё что скажет?????? А то одна Elena что ли только ТО проходит , а остальные не могут похвастаться своими сервисами?

 

Valery_S, мне, например, рекомендовать нечего. Официал у нас в Брянске один - "Брянскзапчасть", но советовать его никому не хочется. Про мое прохождение ТО я уже писал в другой теме.

 

Я обращаюсь в основном к Москвичам, тут много авторизированных СТО и обладателей Тинго тоже много. Но и для других больших городов информация тоже актуальна.

 

Поделюсь своим опытом.Первый техцентр который я посетил был " Аншер" на войковской делали сход-развал три раза так и не сделали. Второй "ТАГАЗ в АТЦ Москва" делали левую противотуманную фару по гарантии - запотевала.Долго не мучались просверлили снизу дырку. И наконец мой "любимый" официальный дилер " ВОЛГИНА-АВТО" . Мое мнение не чего делать у официалов . Только и ждут чтоб гарантия кончилась чтоб деньги содрать !

 

Делал первое ТО (1500-2000) в АвтоАзииЦентре, в ремзону не просился - офис рядом, обошлось в 5250. А вот с проблемой 'немного подтекает задняя дверь на мойке' когда приехал к ним - незадолго до окончания работ сами пригласили в ремзону, доделывали при мне. Теперь ничего не подтекает, но закрывается как совковый холодильник - мастер сказал - типа, на морозе это нормально (у них в тепле всё ок, а на холоде реально, чтоб закрыть, надо хорошо хлопнуть).

 

Вот и я в субботу 3 декабря с пробегом 1995 км. прошёл первое ТО на своей ТИНГЕ. СТО выбрал по рекомендации Elena , предварительно посетив не менее 6 СТО и остановился на СТО АВАЛИНК

Заранее записался на 12.00, приехал чуть раньше в 11.30 для того чтобы договориться поснимать на фото процедуру проведения ТО, на что получил официальное разрешение мастера Дмитрия

Есть ещё второй мастер Александр.
Где то ещё через минут 10 после оформления необходимых бумаг загнали мою ласточку в бокс.

Погода 3 декабря была мерзопакостная и машина моя была не первой свежести чистоты, но мойка у них работала только на выпуск новых машин (предпродажная) и загнали мою машину на ТО без мойки.
ТО мне производил молодой автослесарь Дмитрий, началось всё с открытия капота,

затем снял пластиковую защиту двигателя

проверки всех жидкостей и замером специальным приборчиком Т замерзания охлаждающей жидкости, которая составила -51 градус по цельсию.

Далее Дима долил до нормы необходимые жидкости,

проверил контакт клемм аккумулятора и побрызгал на них каким то спреем.

Затем машину поставили на подъёмник и подняли.

Снял защиту картера,

слил масло.


Специальными клещами открутил масляный фильтр с большим усилием, на удивление т.к. он должен закручиваться руками

и оставив стекать масло занялся ходовой частью, сначала снял колёса,



проверка тормозных причендалов и профилактика


затем приступаем к следующей фазе

одели колёса

проверке люфтов ходовой части и кузова

Это топливный фильтр с характерным завальным буртиком во входной части, который меняется на ТО4 (30000км), стрелочки не видно из за обработки кузова

Коробка передач, проверка уровня масла специальной линейкой с делениями с загнутым концом

Оказалось масла не долив, Дмитрий долил грамм 200 в коробку
Затем замена масляного фильтра, вот он живьём наш родной


Промывка картера от масла после того как закрутили пробку масляного картера

Проверка и подкачка колёс

Опускаем машину

проверяем работу ручного тормоза

Заливаем масло ШЕЛЛ 5W40

Потом смотрю Дима ушёл и приносит новые рамки под номерные знаки и говорит, что руководство предлагает поменять рамки на новые с их эмблемой,
ну в принципе я не против при хорошем отношении к моей машине с ними подружиться :drinks:


Далее профилактика и смазка замков всех дверей


На удивление задняя дверь у меня теперь закрывается с первого раза и без особых усилий.
На этом слесарные работы были закончены и к работе приступил автоэлектрик диагност, подключили к разъёму компьютер и запустили программу проверки, точно не помню,
но где то минут через 15 выдали распечатку. Сказали проблем нет.

Потом я смотрю Дима приносит канистру с незамерзайкой и заливает мне в бачок стеклоочичтителя, остальное ставит в багажник.
Всё, на этом этапе ТО1 заканчивается. Мою машину выгоняют из бокса, а я иду расплачиваться
ТО1 мне обошлось в 6026 рублей, включая доливку масла в коробку и 100 р. незамерзайки плюс фольтр и масло в движок и времени часа три. Дороговато конечно, но у других ещё дороже.
Нормальная СТО , хорошее отношение к клиенту. :yes:
На этом своё повествование заканчиваю, с уважением :hi:

 

Вот жулики, а нам рамки поменяли не спросив :crazy: Мы с мужем, уже спустя пару недель после прохождения ТО2 (на этом же сервисе) заметили, что у нас рамки другие. Ну нам тоже не в напряг, пусть такие будут :yahoo:
Только вот мы заплатили 5047р. за ТО1 и 5114р. за ТО2, неужели подорожало? А вы предварительно звонили. спрашивали у них сколько будет стоить ТО1?

 

Звонил, предварительно сказали 5600р., но потом добавили за доливку масла в коробку и т.д.

 

Нам тоже примерно столько объявили. но взяли меньше. Наверно потому что ничего не доливали. ardon:

 

Valery_S - спасибо Вам фото! Фактически изложили технологическую карту прохождения ТО-1. Новички теперь будут не только знать, но еще и представлять, что это за процесс.

 

Завидую белой завистью. В нашей глубинке такого отношения и такого обслуживания авто и не снилось.

 

Valery_S привет. Ты просто молодец. :good: Я как то не додумался все сфоткать и описать, а жаль :write: . Спасибо. Многим кто впервые поедет на ТО класное подспорье.

 

Действительно. Вопрос выбора достойного техцентра для обслуживания авто стоит очень остро. Благодарность Valery_S за подробный отзыв о его «приключениях», в хорошем смысле, при прохождении ТО. Данная тема должна развиваться, а то один техцентр на всю Златоглавую это не здорово. Кстати с подобными трудностями сталкиваются не только владельцы «бюджетных» марок автомобилей. У нисан, мицубиси, киа и пр., за исключением наверное авто стоимостью от 5 млн., подобная ситуация.