Шины и диски

Данный раздел посвящён отзывам о штатной резине и качеству установленный дисков. Какие шины Вы поставили после покупки машины, сменили штатную резину или ездите на заводской. Каковы ощущения : шумность, износ и тому подобные вещи...

 

Я буду липучки брать, а какие все зависит от денег. Но по отзывам и тестам выбрал пока Goodyear UltraGrip Ice+
Конкретно эти в районе 4800 за колесо. Дело в том, что я уже 4 зимы подряд ездил на липучках бриджстоун и мишлен. Конечно колесики отличаются, но в целом я доволен. И судя по тестам этих Гудиеров, они учли кое какие замечания с которыми я согласен на первых двух. Поэтому пока и остановился на них. Одно точно, дешевая липучка - это не вариант. Уж лучше тогда брать шипы.

 

Вот и я на шипы посматриваю. Пока тока фирму не определил. Всетаки машинка переднеприводная. Про липучку знаю, хвалят и всеж??? На шипах ходил много. Вроде приятственно.Chelman спасибо за цену. Буд думать.

 

Чтож акуратность в любом деле не лишнее и всеж. Ездить мона и на штатке. Думаю не самая плохая резина. Проблемма думаю будет в троганье с места и в торможении. Если с первым все более менее понятно, побуксовал и поехал, а вот с тормозами шутить ненадо. Машинка дастаточно тяжелая и тормозной путь будет соответствующий. Так что по цене хотябы шипы, но надо поставить.

 

На родных точно не стоит даже пробовать. Они летнии. Были бы всесезонки - другой разговор. Сам ездил на X-Trail на родной его всесезонке в режиме авто. Нормально, ездить можно, НО там нет нет да подключается полный привод. А у нас то никак... Поэтому только зима! А липучка это вообще кайф. Несколько зим на приорке катался, на шипы больше не хочу. Нет головной боли когда менять, где шлифовать чтобы шипы не выпали и т.д.

 

Машину купил в начале марта и потому успел почти месяц поездить на родных шинах по снегу и льду. С места (даже на летней резине) трогается хорошо, с небольшой пробуксовкой, тормозит на отлично! проблемы были на бездорожье ( т.е бездорожье для тигги это сантиметров 10 снега) сядет и сидит как корова, едит токо назад. Так вот, прошу совета, какую резину выбрать на зиму? желателен эконом вариант.

 

Печально... у себя намерил 17 см до защиты, по идее должно хватать.

 

Господа не обольщайтесь по поводу (бездорожья). Давайте не будем забывать что владеем мы не джипом, а просто переднеприводным автомобилем. Исходя из этого все проблеммы с проездом по снегу и легкому (бездорожью) придется решать с помощью правильной резины. А это значит надо выбирать и при этом не забывать о таких вещах как - резина повышенной проходимости хороша именно на проблемных направлениях дорог и в тоже время гораздо хуже ведет себя на нормальных дорога (шум, управляемость). Так что господа и дамы выбираем по вкусу и необходимости. А на речку скататься и на родной мона. В зиму конечно лучше позадирестей чегонить купить (хотя сам в раздумьях на чем зиму катать).

 

Да это понятно, что не уазик. Просто клиренс все равно не как на легковой, а тут 10 см. снега всего и все вяло....

 

Ребяты. Говорюж резина нужна правильная.

 

Точно! Главное не ошибиться с резиной. Я выбираю из шипованных, в одних магазинах предлагают одно, про другое говорят г-но, а в других наоборот. Напрашивается вывод что продовцы нихрена сами не знают. им главное толкнуть товар. Нужна резина которая будет тянуть почти 2-х тонное авто если нужно и по сугробам.

 

khdf прав на все 100%. Главная задача продать то чего больше и что для магазина выгодней. То что из шипов выбираешь думаю правильно. Сам к такому склоняюсь. И еще постараюсь выбрать с протектором покруче. Возможно даже что то наше по совместной технологии. Последний раз общался с продавцами не как покупатель, а якобы по дружбе. Более откровенный разговор был. И что интересно. С их слов практически нет реально импортной резины. Вся так или иначе наша родная маден раша. А ежели и привозят натурал продукт цены заоблачные. У меня таких тугриков нет.

 

очень актуален вопрос по поводу дисков и резины на зиму!!! и подскажите пожалуйста марку штатной летней резины. пробил сегодня колесо. нужно покупать

 

Резину нужно выбирать по тому фактору где и как машина в большинстве случаев будет эксплуатироваться. Вот я живу в Москве, где дороги в основном зимой чистят, а за город я выбираюсь совсем мало. Естественно мне нужна только липучка, никаких шипов на морозном асфальте. Потому, что с шипами я буду как корова на льду. Если кто в основном ездит по спрессованному или просто снегу, вот тому точно нужны шипы, а марку и производителя нужно выбирать по тестам и по карману, даже самая плохая зимняя лучше, чем хорошая летняя. У меня опыт эксплуатации машин более 30 лет, начиная от запорожца (сразу скажу, что это машина классная, ни сидел ни в какой грязи и снеге, двигатель сзади, подгружает колеса задние приводные и прёт).

 

у меня авто февраль 2011 года, уже часть зимы успел проездить, поставил шины Бриджстоун WS60 липучки (http://market.yandex.ru/model.xml?C...=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5070267&hid=90490) размерность 235/60 R16, трассу держат на ура, и гула как на шипах нету)))

 

Сам на таких ездил 3 зимы на прошлом авто. Неплохая резина, но мишки понравились больше. Кстати, а почему такая размерность?

 

про размерность резины
выбирал из расчёта как на Черри Тигго стоят заводские, да и к тому же так выглядят лучше, шире и устойчивее...
летние у меня вообще стоят Йокогама 235/55 R17, мягче чем родные (по высоте равны стандартной 215/65 R16).

 

А по шипам ктонить пояснить может. Напоминаю цена имеет значение.

 

Pipto, просто когда брал зимнюю резину на прошлое авто был выбор 185 или 175 ширину. И продавцы в магазинах говорили взять на зиму поуже (175).