Статистика неисправностей.

Второй день при работающем двигателе, если включить задний дворник, то он не отключается, пока не отключишь зажигание. Если двигатель не запускать, дворник отключается нормально. Что это? Может кто подскажет?

 

Та же песня. Обнаружил сразу после покупки авто. В прошлом году разбирал редуктор, ничего подозрительного. До вчерашнего дня работал без глюков, вчера опять началось.

 

Я думаю нужно смотреть эл.цепи от генератора, т.к. всё начинается глючить при его запуске.

 

2450 км. На солнце отвалилась обшивка стойки передней двери с водительской стороны - один пистон поломан, второй легко выходит из посадочного отверстия. Потерял треугольник-форточку (которая вклеивается). Звонил официалам - приезжайте через 2 недели - вклеим. На всякий случай каталожные номера: Стекло боковины кузова правое - T11-5202020 Стекло боковины кузова левое - T11-5202010

 

У меня такая же беда. Сегодня был в сервисе на диагностике. Разобрали заднюю дверь. Оказалась вода в разъёме. разъём высушили, но сделали фото эл. двигателя на всякий случай. Мастер сказал, что если опять будет глючить - замена эл.двигателя (похоже ему пришёл конец- со слов мастера). Взяли 700р. из них 300- диагностика, 400р.- 8 пистонов обшивки задней двери по 50р за штуку. Про гарантию даже не заикаются.

 

В автомагазине по 3 рубля за штуку (вроде от Лады Приоры).

 

И при чём здесь двигатель? Он же работает, дворник двигает. У меня такая же проблема, воды в разъёмах нет, визуально всё в норме. Короче надо разбираться, а то мудрые сервисмены так и будут нам лапшу на уши вешать.

 

Да работает, но раньше не было слышно работы моторчика, как заглючило его, так появился звук работы эл.мотора - как бы в натяг.

 

здесь кое-что есть http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.p ... &start=105

 

Появилась и у меня проблема с неотключением заднего дворника. Электрика, вода, тут наверно не причем. Проблема у меня появилась сразу, как только я в очередной раз решил выставить дворник строго горизонтально земле. После нескольких операций снятия-установки, он отказался выключаться. Перечитал море инфы.

В итоге сделал так. Ничего не разбирая и не снимая, отогнул пальцами уплотнительную резинку вала заднего дворника. Взял плоскую отвертку приставил ее куда показывает стрелка на фото (кольцо вокруг вала) и без фанатизма простучал несколько раз молоточком полуокружность этого кольца к которой можно подлезть, остальная полуокружность остается недоступной из-за запаски.

Проблема сразу ушла, дворник пока работает исключительно четко. И даже лучше чем раньше. Раньше у меня, после выключения, дворник возвращался в крайнее положение, но там не замирал, а отскакивал на пару сантиметров опять вверх и тогда уже замирал. Сейчас останавливается в крайнем положении почти без отскока. Бум смотреть дальше.

 

У меня проблема с дворником началась, тоже после усановки его в горизонтальное положение. Но через три дня проблема прошла.

 

Ситуация один в один.Воды нету. Примерно после завтра поменяю на новый, тогда отпишусь.И кстати установил БК подключил в диагностический разъем,так вот когда стрелка не показывает на спидометре,то и БК молчит,но пишет: ошибка системы,датчик скорости не исправность.

 

А может это быть из-за низкого уровня масла в коробке?

 

Нет, не может. разные системы.

 

А что тогда за масло там где датчик скорости?

 

Привет! Пробег 28000, меняли рулевую рейку на пробеге 20000, сейчас опять течь. Можно ли заменить по гарантии? Двери ужасно закрывались.Передняя стойка на 15000 менялась.Загорается АВС

 

Просто была мысль, что шестеренка не касается масла(чему ломаться в датчике скорости-ума не приложу)