1. Добро пожаловать на старейший форум Vortex Tingo! Общайтесь и помогайте друг другу укротить нашего общего железного друга!
    Скрыть объявление

Свечи зажигания

Тема в разделе "Электрика Вортекс Тинго", создана пользователем Anonymous, 3 авг 2011.

Страница 5 из 6
  1. denissher

    denissher Опытный

    Re: Эксплуатация зимой

    Вот я поставил почти такие же NGK BKR6EK (зазор 0,9 мм маде ин джапан ) эфекта при холодном старте после ночной стоянки зимой в -20С НЕТУ, как троил, пердел и глох двигатель так и продолжает, приходится педалью газа помогать.
     
    denissher, 11 дек 2011
    #81
  2. Aleksander

    Aleksander Опытный

    Re: Эксплуатация зимой

    Делюсь первыми впечатлениями от новых свечей. За бортом -18. В отличие от вас, denissher, утром двигатель завелся, как говорится, с пол-оборота, обороты сразу набрал 1200-1300, подгазовывать не пришлось. При нагреве двигателя обороты постепенно снизились до 700-800. Проехал пока только 15 км. Отличий от старых на ходу не заметил. На неделе погоняю по трассе - отпишусь. Ну и подождем более низких температур, они у нас не за горами.
     
    Aleksander, 12 дек 2011
    #82
  3. aleks-irc

    aleks-irc Осваиваюсь

    Re: Эксплуатация зимой

    С начала зимы поставил иридево-платиновые (400 р. за шт.) машина в гараже могла стоять хоть сутки хоть двое запуск с пол оборота, обороты 1100-1200 секунды 2-5, а потом 900 и все так и греется (похоже от этого что повышено требование к ЕВРО довольно продолжительный прогрев, ранее на предыдущей машине Nissan Expert двигатель в тех же условиях грелся быстрее). В весну использовал свечи заводские при подмораживании машина иногда глохла.призапуске
     
    aleks-irc, 12 дек 2011
    #83
  4. rybinv

    rybinv Опытный

    Свечи прошли 30 т, и не чего ,и зима была и влага..
    поставили вроде родные после ТО 30 т уже пробёг 1400 погода -3 + 2 влажно ... ничего не поменялось ,но на всяк случай старые с собой вожу .ну малоли .
     
    rybinv, 14 янв 2012
    #84
  5. tima

    tima Опытный

    А скажите пожалуйста на фото свечи черного света , это нормално или нет ., когда я менял свои свечи после 10000тысяч они были белые.
     
    tima, 16 янв 2012
    #85
  6. Kayuk

    Kayuk Опытный Команда форума

    :hi: tima. Я думаю что на фото свечи чересчур темные.

    Свеча №1 - эталонная, такая должна быть в полностью исправном двигателе. Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый или светло-серый цвет, следов износа электродов нет, отложений нагара мало - свеча хорошо самоочищается.

    Мягкий черный («пушистый») нагар свечи №2 сигнализирует о переобогащенной горючей смеси или повреждении воздушного фильтра, т.е. его засоре и ухудшении прохождения воздуха.

    Белесый цвет изолятора свечи №3 напротив указывает на переобедненную топливную смесь, недостаток бензина в горючей смеси. Езда при повышенных нагрузках на такой смеси может грозить перегревом и последующим прогаром выпускных клапанов.

    Черный смолистый осадок обычно сопровождается сильной вибрацией двигателя (мотор «троит») и сообщает о нерегулярной искре свечи зажигания или минимальном давлении в цилиндре.

    Свече №6 наверное просто не повезло с цилиндром, она покрыта следами масла и топлива, металлическими опилками - разрушился или завис клапан, частичное разрушение поршня.

    Цветные отложения (красно-коричневые, желтые) или нагар кремово-белого цвета (похожий на известняковую пыль) появляются в результате воздействия масляных присадок (веществ, добавляемых в масло с целью улучшения его технических характеристик). Заметьте, такой осадок не удаляется в процессе эксплуатации двигателя, его нужно счищать собственноручно.

    Толстый слой черного нагара сообщает о трудностях самоочищения двигателя, т.е. свечи не нагреваются до температуры самоочищения, и/или топливная смесь слишком богатая.

    Не всегда в данных проблемах виноваты свечи. Это может быть плохой бензин, не отрегулированная топливная система, подающая слишком богатую или бедную смесь. Перебои могут быть вызваны пробоем проводов высокого напряжения. Для более равномерного износа свечей зажигая можно менять их местами.
     
    Kayuk, 16 янв 2012
    #86
    viktor171083 нравится это.
  7. Aleksandr S

    Aleksandr S Гуру клуба

    Kayuk, спасибо! Очень полезная информация.
     
    Aleksandr S, 16 янв 2012
    #87
  8. tima

    tima Опытный

    Спасибо за фотки и информацию! К сожалению старые свечи выкинул, но когда менял помню, что состояние было как будто не использовались совсем.
     
    tima, 17 янв 2012
    #88
  9. tima

    tima Опытный

    Итак пошел специально выкрутил свечи. Электрод светло- серого цвета, а вот юбка чистая как слеза ,за исключением двух черных пятен с двух сторон. Наконечники проводов красно-коричневого цвета. Изолятор свечи темно- желтого. И в таком состоянии все свечи.
     
    tima, 17 янв 2012
    #89
  10. Dimru

    Dimru Гуру клуба Команда форума

    Ваше описание соответствуе первой картинке Kayuk, значит свечи и смесь в порядке. А "за исключением двух черных пятен с двух сторон" - это допустимо: процесс горения всё-таки происходит!
     
    Dimru, 17 янв 2012
    #90
  11. tima

    tima Опытный

    [​IMG][/img]Но там на первом фото хоть какой кто нагар есть, а у меня такое ощущение что свечи только заменили, хотя они прошли 10000тысяч
     
    tima, 17 янв 2012
    #91
  12. Aleksandr S

    Aleksandr S Гуру клуба

    tima, остаётся только порадоваться за вас! Машина ездеит, значит топливо воспламеняется, а значит, свечи работают. Удачи!
     
    Aleksandr S, 17 янв 2012
    #92
  13. Aleksander

    Aleksander Опытный

    А у Вас свечи DENSO сразу стояли, с покупки?
     
    Aleksander, 19 янв 2012
    #93
  14. tima

    tima Опытный

    Нет поменял после 10000тысяч
     
    tima, 19 янв 2012
    #94
  15. poluninan

    poluninan Осваиваюсь

    Если движок хороший, кольца, то свечи оказывают влияние на работу двигателя сравнительно мало, конечно если они полностью работоспособны. Но я пришел к выводу, что из-за присадок в бензин, работоспособность свечей по внешнему виду, производителю, цене, уже нельзя оценивать. одна и та же марка свечей при разном качестве бензина (производитель, заправка) будет работать по разному. Идея в том, что надо найти и заправляться на одних и тех же заправках (эффект 80% бывает и там дерьмо). Достаточно вспомнить славнефть в СПб.
     
    poluninan, 13 фев 2012
    #95
  16. KuzmenkoQ

    KuzmenkoQ Опытный

    Добрый вечер! Мельком прочитал ваши сообщения..... . дорогие друзья не "морочьте" себе голову 3х,2х конт-е свечи..... Свечи NGK (далеко от сервиса.... номер сказать не могу...) для Hyundai Accent..... Если хочется более быть уверенным то оригинал H.accent... иридиевые свечи с напылением платины срок эксплуатации до 80 000 км -"естественно и цена" (единственный их недостаток - необходимо прогревать ДВС до рабочей температуры т.к. их "заливает" если..... . Всего доброго! Надеюсь кому-то помог.
     
    KuzmenkoQ, 13 фев 2012
    #96
  17. Dimru

    Dimru Гуру клуба Команда форума

    KuzmenkoQ! Вы либо агент разведки (обрывистые изречения), либо учитель русского (поставьте недостающие слова вместо точек). Расскажите хоть про "иридиевые свечи с напылением платины" до конца: особенно после "если...".
     
    Dimru, 14 фев 2012
    #97
  18. Aleksandr S

    Aleksandr S Гуру клуба

    Aleksandr S, 30 апр 2012
    #98
  19. Aleksandr S

    Aleksandr S Гуру клуба

    Что можно сказать о состоянии моих свечей? Две свечи справа имеют боковой электрод красноватого цвета.
    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
    Aleksandr S, 2 май 2012
    #99
  20. tima

    tima Опытный

    А сколько они пробегали?
     
    tima, 2 май 2012
    #100
Страница 5 из 6

Поделиться этой страницей